马道的活载，即检修荷载，一般为90~100KG/M，按计算以点荷载施加在下弦或上弦球上，以工况或增加工况来输入荷载值。如果在上弦球上吊挂马道，则活载在原来工况的基础上，把荷载值加上马道的荷载即可，如在下弦球上，则直接在工况中修改下弦节点荷载。
2.马道的自重荷载，通常马道的静载为70~80KG/M，按计算，以点荷载施加在下弦球或上弦球上，以静载输入，可以修改工况1中的静载值，也可以增加一个工况，按静载输入。
马道设计还必须考虑通行的高度，马道设置在网架内部，是比较常用的一种，还有一种是因网架厚度不够而吊挂在下弦下面的，做法基本类似。
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