马道的活载,即检修荷载,一般为90~100KG/M,按计算以点荷载施加在下弦或上弦球上,以工况或增加工况来输入荷载值。如果在上弦球上吊挂马道,则活载在原来工况的基础上,把荷载值加上马道的荷载即可,如在下弦球上,则直接在工况中修改下弦节点荷载。
2.马道的自重荷载,通常马道的静载为70~80KG/M,按计算,以点荷载施加在下弦球或上弦球上,以静载输入,可以修改工况1中的静载值,也可以增加一个工况,按静载输入。
马道设计还必须考虑通行的高度,马道设置在网架内部,是比较常用的一种,还有一种是因网架厚度不够而吊挂在下弦下面的,做法基本类似。
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